Se čtyřválcovým 1,5litrovým naftovým motorem od Kuboty s vysokým točivým momentem je Kranman silnější než kdy dříve. To v kombinaci s výkonnější hnací soustavou a velkými koly dává stroji extrémní terénní vlastnosti. Hnací soustava je hybridní, takže systém 6x6 je hydrostatický a pro delší přejezdy, se používá mechanický pohon přední osy.
Stroj má automatickou parkovací brzdu, která se aktivuje po uvolnění plynového pedálu.
Většinu vývojových prací jsme věnovali kabině. Kabina je pryžově odpružená, s dvojitou podlahou kabiny a třemi izolovanými stěnami, směrem k motorovému prostoru. To znamená, že při plných otáčkách motoru, je hladina zvuku velmi nízkých 76 db. To je hluboko pod požadavky na ochranu sluchu a je nepochybně nejlepší ve své třídě. Díky prostorné kabině a klenutému oknu získáte velmi dobrý výhled do všech stran. Velmi pohodlné křeslo je výškově nastavitelné a odpružené vzduchem. Ovládacími pákami, umístěnými v loketních opěrkách, ovládáte jak hydraulickou ruku, tak řízení a pojezd stroje. Servohydraulika, usnadňuje ovládání stroje a je velmi přesná. V různých stupních výbavy stroje, jsou např. i nezávislá topení a klimatizace, ovládaná aplikací. Úložné prostory jsou u tohoto moderního stroje chytře a velkoryse koncipovány.
Na ložné ploše, můžete kombinovat až 15 variací rozmístění klanic.
Na Kranman 960 je naše nově vyvinutá hydraulická ruka řady KX50 Extreme. Ruka je vyvinuta se zaměřením na výkon a optimalizovaná co se týká variability. Samozřejmostí je již namontovaný, nejsilnější naviják HV1000.
Níže naleznete související produkty, které lze dodat k tomuto stroji. Obrázky jsou ilustrativní a někdy jsou vyobrazeny na jiném typu stroje:
